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AG直营平台 原创解析捷达VS7 3月20日正式上市,尝鲜价10.68万起的它性价比如何?

时间:2020-02-24 23:10 来源:存送1倍流水 点击:116

2020年2月26日一早,一汽-大众捷达官方就公布了旗下全新SUV——捷达VS7的尝鲜价,原本计划在今天上市的一汽-大众捷达VS7由于疫情原因推迟至2020年3月20日正式上市,而今天所采用的“尝鲜”上市模式也是首次被采用。此次公布的一汽-大众捷达VS7尝鲜价区间为10.68万至13.68万元,共推出四款车型,并且其将针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇,首批客户也将享有7重礼。

从目前“尝鲜价”的价格来看,虽然捷达VS7的入门级车型价格进入到了10万元区间,不过其搭载的为手动变速器,虽然从配置来看,它的配置表现已经完全够用,但对于目前消费者的驾驶习惯来看,像捷达VS7这样一款针对家庭用户的中型SUV来说,自动挡车型显然还是要比手动挡车型更受欢迎一些。所以,对于捷达VS7来说,尝鲜价超过11.88万元的三款自动挡车型或许更售消费者青睐。

配置方面,捷达VS7按照不同车型提供前后摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等可选。

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动力方面,捷达VS7搭载的是与捷达VS5相同的EA211系列1.4升涡轮增压发动机,这台发动机目前已成为捷达品牌旗下车型的主力机型,它拥有着150马力的最大功率,与其匹配的是AQ200系列6速手自一体变速器。相比于很多同价位的自主品牌车型而言,捷达VS7所搭载的这套动力系统在可靠性方面有着十足的保证。

不过,从目前公布的三款自动挡车型来看,显然如果你只选择自动挡的入门级车型,即自动进取版的话,那么你会感觉不太划算,在配置没有明显变化的情况下,它需要在手动挡车型上增加1.2万元AG直营平台,而这1.2万元只换来了变速器的变化和增加了一项驾驶模式选择。但如果你在自动挡入门级车型价格的基础上再加0.8万元的话AG直营平台,那么你可以得到更多的配置AG直营平台,所以从性价比的角度来看,“尝鲜价”为12.68万自动悦享版性价比更高一些。

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车身侧面线条同样沿袭大众设计语言,锋利的线条贯穿车身,中部腰线的呼应让整车更加立体。捷达VS7定位于中型SUV,长宽高为4624毫米/1841毫米/1644毫米,轴距2730毫米,车身比捷达VS5长205毫米,轴距相对长100毫米。

外观方面,捷达VS7与VS5整体风格保持统一,继承了大众设计语言并融入全新创意。前脸采用大众经典的X设计元素,并通过向发动机盖和下格栅的双向延伸,使车头造型充满未来感。金属“铠甲”造型的进气格栅巧妙融入中国风,凸显硬朗稳固的风格。

内饰方面,捷达VS7的内饰同样与VS5十分相似。它的中控台的控制区域偏向驾驶员一侧,便于操作。三辐式多功能方向盘上的按键比较齐全,其部分区域还带有银色装饰。此外,捷达VS7还配有大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘,使内饰的科技感得到提升。

之前一汽-大众捷达方面公布了其11.28万至14.28万元的预售价区间,而现在这个尝鲜价要比之前的预售价直接便宜了0.6万元。它与捷达VS5有着十分紧密的承接性,而这也让一汽-大众捷达品牌在中国SUV市场上有了良好的市场竞争力。

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一汽-大众捷达VS7是一款什么样的车型?展开剩余87%尝鲜价10.68万起的它性价比如何?写在最后

虽然现在捷达VS7还只是推出了一个“尝鲜价”,但它的基本价格定位已经确定,依旧在走高性价比和高实用性的路线,以满足更多消费者的需求。

尾灯的“Y型”设计与品牌核心图形相互呼应,同时尾部的整体设计,也使整个车尾显得更有力量感。与VS5不同的是,更长的车身使得新车在D柱设计上与车尾衔接的更加自然,这也为新车平添了几分稳重感。

对于现在的“尝鲜价”来说,在我个人看来,它或许就将成为之后捷达VS7的正式售价。如果之后公布的正式售价比这个“尝鲜价”便宜的话,那么一汽-大众捷达官方则没必要公布出一个“尝鲜价”来吸引眼球;如果之后公布的正式售价比这个“尝鲜价”贵的话,这种销售策略应该不会出现在现在本已经不太好的汽车市场上。所以,我认为3月20日公布的正式售价很有可能会保持“尝鲜价”。

从官方的解释可以看出,目前对于这一价格的车型只有2020台,当这2020台车全部售完且在3月20日前,你或许将无法买到捷达VS7,因为官方表示在3月20日其正式上市时再次公布正式售价,可以说现在公布的这个“尝鲜价”只针对2020台车。

不可否认,从一汽-捷达VS5推出之后,捷达品牌在高性价比方面的表现就赢得了大家的认可。而这次,捷达VS7的到来更是让捷达品牌整体的市场竞争力得到了进一步的加强,它与捷达VS5形成了很好的上下排列,将8万至15万元售价区间上的SUV一网打尽,形成“双拳出击”的品牌战略。

其实,对于这次“尝鲜上市”而言,它最大的吸引点就是在于“尝鲜”这两个字。对于这次“尝鲜”行为,一汽-大众捷达官方给出的解释为“捷达VS7原计划在2月26日品牌德国发布一周年纪念日举行品牌日活动和新车发布会活动,受疫情影响暂取消了线下活动。 由于VS7在之前积累了大量的粉丝订单,且部分用户提出迫切的用车需求,结合目前资源和物流的情况,捷达VS7首批抢出2020台现车资源自2月26日开始尝鲜交付给部分紧急用车客户,为抗击疫情助力。基于这个情况,捷达VS7将在2月26日做一个尝鲜上市,公布一个尝鲜价格,同时也确定在3月20日正式上市全面发售。”

新京报讯(记者 张思源)2月25日,沪深指数上演V字反转,受欧美股市影响低开后上演V字反转,创业板涨超1%创阶段新高。午后券商、5G板块走强,热点题材口罩概念股领涨,两市140余个股涨停。交易额连续5个交易日突破万亿元,达到1.4万亿元。北向资金持续流出。截至收盘,沪指跌0.6%报3013.05点,深成指涨0.71%报11856.08点,创业板指涨1.03%报2287.31点。沪深股通净流出17.59亿元,其中,沪股通净流出19.37亿元,深股通净流入1.78亿元。亚太股市收盘多数下跌;韩国综合指数则上涨1.18%,报2103.61点,该指数昨日跌近4%,创逾16个月最大跌幅;日经225指数收盘跌3.34%,创16个月最大跌幅,报22605.41点,盘中跌幅一度达到4.5%;澳大利亚ASX200指数跌1.60%,报6866.60点;新西兰NZX50指数跌1.18%,报11719.23点。板块上,午后券商股发力,带动上证指数跌幅缩窄至1%以内。汽车股午后上攻,江淮汽车率先封板,板块内申华控股、众泰汽车、京威股份、力帆股份、浙江世宝、双林股份、凌云股份、华阳集团、银轮股份、中通客车、奥特佳、均胜电子、亚太股份、联明股份、威帝股份等十余只个股跟随涨停。消息面上,为进一步完善银行业保险业从业人员金融违法犯罪预防工作机制,防控银行保险机构案件风险,促进银行业保险业健康发展,在前期征求意见的基础上,近日银保监会制定了《关于预防银行业保险业从业人员金融违法犯罪的指导意见》(下称《指导意见》)。《指导意见》着重强调:紧盯和管住“钱和人”,强化关键岗位监督,强调健全长效体制与短期重点惩治并重;用好“问责利器”,强化监督威慑力,强调内部管控、行业自律与外部监管三管齐下;消除短板盲区,强化制度防火墙建设。民航局表示,协助航空公司申请保留境外航权时刻,督促有关国家按照国际公约和双边协定依法保障我航班正常执行,尽可能确保我国与各国间航班通达;密切关注国际疫情发展变化,防控“疫情回流”风险。国家卫健委称,对湖北省继续采取最严格的防控措施。国家卫健委发布关于依法科学精准做好新冠肺炎疫情防控工作的通知:对疫情特别严重的湖北省继续采取最严格的防控措施,已实施交通管控的武汉市和湖北省其他地市,严控人员输出;未实施交通管控的地市,人员抵达目的地后一律集中隔离14天。德国2019年第四季度未季调GDP同比终值增0.3%,预期增0.3%,初值增0.3%;季环比终值持平,预期持平,初值持平;工作日调整后GDP同比终值增0.4%,预期增0.4%,初值增0.4%。德国2019年全年GDP增速终值0.6%,与初值一致。纳斯达克首席经济学家认为,2020年低利率可能会成为“新常态”。生产率与人口增长速度的下降也会让低利率的时期进一步延长。而这也会为当前的市场估值提供支撑,即便应收增长的速度正在放缓。在市场估值强劲的时期,IPO市场也会相对活跃。很多私人投资者希望将自己的早期投资清算变现,把更多的“独角兽企业”带到股市中来。国盛证券表示,虽然涨幅已较大,但科技成长的大逻辑大趋势并未被破坏:1)增量资金仍将不断涌入。最近3个月待审核及已审核未发行的偏股类基金分别有206只和38只,后续仍将为市场带来千亿级别增量。2)宽货币环境持续。3)再融资放松周期来临,科技成长最为受益。4)从基本面来看,科技成长同样具备较强支撑和景气优势。富达国际亚太区首席投资官Paras Anand指出,新冠肺炎疫情拖累股市,建议逢低买入亚洲及新兴市场。随着流动性推高资产价格的戏码重复上演,估值也明显升至过高水平,在这个情况下市场出现调整也是可以预期的。他指出,这是一个逢低买入的好机会,尤其是在亚洲及新兴市场。然而,投资者也应留意,这次市场回调可能代表着以往行之有效的剧本已经开始失效。景顺首席全球市场策略师Kristina Hooper则表示,投资者易于陷入恐慌,但值得注意,疫情对经济的影响完全取决于病毒蔓延的持续时间。 当前的市场环境带来了一些投资机会。总体而言,股市已经上涨数月并且没有出现重大回调,而这次的事件对这一姗姗来迟的调整而言算是一个令人信服的理由。当前市场出现的抛售可能是健康的,并提供了买入机会,尤其是在有政策支持的背景下。由于中国的形势正开始好转,中国股票以及那些在中国收入占比较重的全球股票可能是一个特别有吸引力的买入机会。

  日前,央行发布的《2019年第四季度中国货币政策执行报告》指出,坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位,按照“因城施策”的基本原则,加快建立房地产金融长效管理机制,不将房地产作为短期刺激经济的手段。

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